Voler un vélo

La meilleure façon de se déplacer en ville, c'est le vélo...c'est pas cher et c'est rapide ! Et faire du vélo, c'est bon pour la santé, et c'est fun !

Méthode légale

Déjà je félicite les contributeurs de cet articles, voler des vélos (et des trucs en général) c'est vraiment pas bien malin, zetes vraiment des connards tiens. Alors, pour acquérir un vieux vélo légalement, 'suffit d'aller dans la déchèterie/décharge la plus proche, et essayer de parlementer avec le gardien, demandez lui (poliment hein, bande de sauvages) si vous pouvez guetter dans les bennes pour voir si y'a pas une vieille bicyclette en état de rouler. Si il est pas trop con il acceptera, sinon vous pouvez lui demander de vous en mettre une de coté si il voit ça passer. Sinon le mieux c'est d'y aller l'été, y'a souvent des jeunes en job d'été qui bossent dans ces déchèteries, ils sont plus sympas généralement.

Il y a aussi les ateliers vélo associatifs, des personnes qui remettent à neuf les vélos qu'on leur donne. Selon les assos, on peut dire que ça coute généralement 40€ le vélo fonctionnel. Annuaire/carte ici. Emmaüs et le Secours Catholique/Populaire peuvent en vendre éventuellement (pas forcément remis à neuf par contre). À Nancy y'a l'atelier dynamo aussi, vous pouvez même les faire reparer. Et les mecs de l'asso sont sympas en plus.

Où ?

Dans les nids à vélo (autour des gares, dans les salles communes d'immeubles, autour des bibliothèques/mairies...)

L'heure du crime

Voler un vélo c'est pas bien compliqué, faut juste pas se faire chopper. Donc évitez de chourrer vos vélos en pleine journée. Le mieux c'est donc de le faire la nuit, entre 3H00 et 5H00 du mat'. Eyh ouais les Zonnards, la vie appartient à ceux qui se lèvent tôt...enfin si vous sortez d'un bar à cette heure ci, ça marche aussi ! Évitez de faire ça le vendredi ou le samedi soir, ou les soirs de soirées étudiante...le mieux c'est le dimanche soir.

91 control la zone ! /91\/91\/91\.

Méthode Utilitaire

Il faut que vous possédiez une camionnette du genre Renault Express, Citroen C15, Kangoo... voire plus gros Renault Master. Tu t’arrêtes juste à côté du vélo, tu l'embarques à l'arrière et banco ! Marche aussi avec des voiture assez grandes du genre les Renault Mégane de série 1, mais faudra peut être enlever la roue avant. Suffira juste de couper le cadenas chez vous. Les avantages sont que ça peut aller très très vite, et que vous pouvez voler des vélos dans toute la ville. Le problème c'est que ça ne marche pas avec les vélo accrochés à des poteaux ou des grilles. Faites gaffe aux caméras et votre plaque d'immatriculation !

t'en connais beaucoup toi des zonard avec des renault megane! Oui, moi, connard, on me l'a donné. Putain moi aussi on m'en a donné une, elle va finir en stop-car...tellement fiere d'elle.

Méthode Pince

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Méthode ULTIME

La méthode Ultime c'est de combiner les 2 méthodes précédentes.

Méthode Scie à Métaux

Pour couper les cadenas en U, ça fait du bruit et c'est assez long mais efficace.

===Méthode Coup de ...=P MatuidiCharo

Méthode Lego

La méthode Lego (ou "le vélo cannibale") ça consiste à fusionner 2 vélos (voire plus) pour en faire un seul. Essayez de trouver un vélo où juste la roue avant est attachée à un poteau. Vous avez plus qu'à enlever la roue avec l'attache-rapide (le genre de levier qui tient la roue) ou avec une clé (généralement clé de 15) et vous avec déjà 80% de votre nouveau vélo. Après vous pouvez acheter votre roue avant, la voler sur un autre vélo ou demander à un pote s'il a pas ça qui traine dans sa cave !

Méthode Bourrin

Testée il n'y a pas si longtemps. Certains cadenas peuvent se retirer avec juste un gros coup de latte, et c'est pas forcément les plus petits.

Ou emmener le gare vélo avec.. Et en profiter pour emporter quelques panneaux sur la route du retour, au point où on en est.

Méthode Vélib' edition

Petit tuto sur lapagedujour.com, qui n'évoque pas une faille bien sympa de l'antivol intégré des Vélib' (je ne sais plus où je l'ai lu, dans le webzine rafale ? Effectivement, je viens de retrouver, dans Rafale n°06). Première étape, trouver un Vélib' accroché à son cadenas (qui se trouve dans le panier). Deuxième étape, démonter l'antivol qui est fixé au panier par des vis torx (à vérifier si ce n'est pas soudé). Troisième étape, rouler avec son nouveau vélo !

À noter qu'il vaut mieux récupérer son Vélib' dans le nord-est de Paris, c'est là que les vols sont les plus nombreux (l'idée est de se fondre dans la masse).

Quel type de vélo choisir ?

Tout dépend de l'utilité de votre nouveau vélo. Si vous voulez monter un business et faire du recèle en les vendant sur Internet ou dans des autres villes à des potes, ou les potes de tes potes bah vous pouvez voler tous les vélos !

Si c'est pour votre propre utilisation, essayez de voler un vélo qui est assez loin de chez vous, sinon le mec va le reconnaitre. Évitez de chourer les vélo facilement reconnaissable (formes bizarre ou autres). Enfin vous pouvez toujours customiser votre vélo ! Commencez par enlever tous les trucs inutiles genre garde-boue, sonnette, réflecteur de lumière, porte-bagage, béquille, dynamo... Vous pouvez aussi changer la selle, suffit d'en voler une sur un autre vélo (rien de plus simple...) Si vous êtes vraiment parano, vous pouvez toujours le repeindre ! Une bombe de peinture doit couter 4 euros à l'Auchan, et je pense qu'il y a de quoi repeindre 3 ou 4 vélos. Le mieux c'est de rajouter des tatouages Malabar ou autre si vous en avez vraiment rien a faire de quoi il aura l'air.

Comment ne pas se faire voler son vélo

• Acheter un cadenas, le mieux c'est ceux en U, ou ceux pour scooteur (mais il sont galère à transporter).
• Ne pas laisser votre vélo dehors la nuit, essayez de le foutre dans le local de votre bâtiment.
• Si vous avez pas le choix de le laisser dehors, essayez de le foutre au milieu des autres vélos.
• Attachez votre vélo à un poteau solide, et attachez la roue et le cadre du vélo en même temps.
• Avoir plusieurs cadenas.